W ocenie analityka BDM, w pierwszym kwartale 2025 r. Można spodziewać się dalszej poprawy – głównie dzięki szerszej flocie oraz większej liczbie wykonanych lotów. Do kwestionowanych praktyk przewoźnika należało m.in. Podstawą podjęcia działań przez UOKiK były sygnały od poszkodowanych podróżnych, podkreślono.

Sommaire

Do wygrania było aż 21 mln zł! Ktoś trafił gigantyczną kumulację w Lotto? Sprawdź wyniki Lotto

W opinii UOKiK jest to już reklamacja, od której powinno liczyć się 14 dni, jakie spółka ma na odpowiedź. Jednak Enter Air obliguje konsumentów do złożenia ponownej reklamacji – pisemnie lub elektronicznie za pośrednictwem formularza na stronie internetowej linii lotniczych, do której muszą załączyć PIR i inne dokumenty, jak np. Awers i rewers przywieszki bagażowej czy jej odcinek kontrolny.

Od tej daty przedsiębiorcy mają na zakończenie procesu reklamacyjnego 14 dni. Jeśli w tym czasie nie ustosunkują się do roszczeń konsumentów, oznacza to, że uznali je w całości. Enter Air jest największą prywatną linią lotniczą działającą w Polsce. Realizuje połączenia dla czołowych polskich i zagranicznych biur podróży latając w ponad 30 krajach.

“Jednak Enter Air obliguje konsumentów do złożenia ponownej reklamacji – pisemnie lub elektronicznie za pośrednictwem formularza na stronie internetowej linii lotniczych, do której muszą załączyć PIR i inne dokumenty, jak np. awers i rewers przywieszki bagażowej czy jej odcinek kontrolny”. Jak powiedział cytowany w komunikacie członek zarządu Grzegorz Polaniecki, dobre wyniki finansowe umożliwiły firmie zwiększenie floty własnej aż o pięć samolotów. Dodał, że dobrze radzi sobie również szwajcarska spółka ChairAirlines, która znalazła niszę w segmencie podróży turystycznych i obsługuje najpopularniejsze trasy na szwajcarskim rynku.

Enter Air z rekordem przychodów. Analityk: Wyższe marże i powrót do dywidendy

Przede wszystkim nie respektuje prawa, które zmieniło obowiązki przedsiębiorców w zakresie terminu odpowiedzi na reklamację. Jeśli w tym czasie nie ustosunkują się do reklamacji konsumentów, oznacza to, że uznali je w całości. Tymczasem Enter Air nadal informuje, że rozpatrzy reklamację w ciągu 30 dni. Co za tym idzie, brak odpowiedzi po 14 dniach według spółki nie świadczy o tym, że zostały one uznane, a konsumenci nie otrzymują automatycznie tego, o co wnioskowali, wynika z materiału.

Za podniesieniem wyceny stoją głównie dwa czynniki – poprawa marż brutto i operacyjnych oraz ograniczenie kosztów wynikające z decyzji inwestycyjnych podjętych w czasie pandemii. Spółka rozwija własną obsługę techniczną i stopniowo odchodzi od kosztownych usług Forex Broker ForexClub. Przegląd wet-lease, co przekłada się na lepszą efektywność operacyjną. Pierwszy kwartał tradycyjnie bywa najsłabszym okresem dla Enter Air, jednak z roku na rok widać stopniowe spłaszczanie sezonowości przychodów. O ile w 2023 roku Q1 odpowiadał za 11,6 proc.

Zastanawiający brak odpowiedzialności samorządów za nieterminowe przygotowywanie planów ogólnych OPINIA

Dodano, że spółka będzie współpracować z UOKiK i w toku postępowania Enter Air zamierza przedstawiać wyjaśnienia “przemawiające za jego stanowiskiem”. “Spółka oraz jej doradcy prawni analizują obecnie Dobry broker Sprawdzamy opinie o Tradeallcrypto treść i zakres zarzutów” – czytamy.

Oraz części kapitału zapasowego tak żeby dywidenda wyniosła ok. 3 zł na jedną akcję. Marrakesz, Malaga i Stambuł to nowe południowe kierunki z zimowego rozkładu lotów polskiego przewoźnika. – Mimo że jesteśmy zaskakiwani coraz bardziej tragicznymi wydarzeniami, nasza grupa umiejętnie się broni i rozwija.

  • Serwis wykorzystuje ciasteczka w celu ułatwienia korzystania i realizacji niektórych funkcjonalności takich jak automatyczne logowanie powracającego użytkownika czy odbieranie statystycznych o oglądalności.
  • Enter Air również wprowadza klientów w błąd, twierdząc, że ponosi ograniczoną odpowiedzialność za zagubiony, zniszczony lub opóźniony bagaż.
  • Spółka notuje rekordowe wyniki, zwiększa marże i wraca do wypłaty dywidendy.
  • Zwrócono uwagę na 10 szkodliwych praktyk spółki.

f) Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością

  • Chodzi o zmianą, która weszła w życie 1 stycznia 2023 r.
  • – W naszej symulacji na Q zakładamy wzrost przychodów r/r na poziomie górnych kilkunastu procent, co wynika wprost z szerszej floty pod zarządzaniem i w konsekwencji większej liczby wykonanych lotów niż miało to miejsce w poprzednim roku.
  • Spółka informuje klientów, że rozpatrzy reklamacje w ciągu 30 dni, co jest sprzeczne z przepisami i wprowadza w błąd, że brak odpowiedzi po 14 dniach nie oznacza automatycznego uznania reklamacji.
  • “Finalizujemy rozmowy na temat pozyskania hangaru poza granicami naszego kraju. Mam nadzieję, że zostanie uruchomiony jeszcze w tym roku. W pierwszym roku działalności chcielibyśmy zacząć już wykonywać przeglądy naszych samolotów, żeby zmniejszyć ich koszty” – powiedział Polaniecki.

EBITDA ma wynieść ok. 59,5 mln zł, a EBIT pozostanie ujemny i ma wynieść -18,5 mln zł. Zgodnie z symulacją analityków, wynik brutto ze sprzedaży będzie bliski -1,1 mln zł, co oznacza lekką poprawę względem -12,4 mln zł w I kwartale 2024 r. – Poprzedni rok był rekordowym okresem pod kątem osiąganych przychodów, gdzie Enter Air zanotował prawie 3 mld zł sprzedaży vs 2,6 mld zł w 2023 r. Zwracamy uwagę na istotną poprawę rocznej marży brutto na sprzedaży 10,9 proc.

Przede wszystkim zarzuca się przewoźnikowi, że nie respektuje 14-dniowego terminu na odpowiedź na reklamację. Co więcej, ma wymagać złożenia podwójnej reklamacji w przypadku uszkodzonego bagażu. Według członka zarządu Enter Air Grzegorza Polanieckiego, I kwartał to jak co roku przede wszystkim przygotowanie do sezonu letniego. Jak dodał, przewoźnik spodziewa się “kolejnego intensywnego sezonu letniego, do którego jest jak zawsze dobrze przygotowany”.

Firma zaznaczyła, że wzrost ten związany był przede wszystkim z rozszerzaniem działalności grupy. “Liczba wykonanych operacji lotniczych w minionym roku zwiększyła się rdr o około 10 proc.” – poinformowała spółka. Grupa Enter Air miała 268,7 mln złotych zapasu gotówki.

UOKiK wszczął postępowanie antymonopolowe przeciwko Apator Metrix

To polska linia, która specjalizuje się w lotach czarterowych dla biur podróży. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) postawił zarzuty polskim liniom Mity i rzeczywistość Rynku Forex – Globe Trader lotniczym Enter Air za szereg nieprawidłowości, w tym wprowadzanie klientów w błąd, zaniżanie odszkodowań i problemy z reklamacjami. Zwrócono uwagę na 10 szkodliwych praktyk spółki. Enter Air dostał z PFR-u 78,1 mln złotych pożyczki preferencyjnej, która umożliwia konwersję „części pozyskanej pożyczki na oferowane przez PFR finansowanie preferencyjne, podlegające częściowemu umorzeniu” – czytamy w komunikacie.

Kurs akcji Enter Air na giełdzie z potencjałem do wzrostu

Kursy walut wpłyną także na wyniki w tym roku, biznes jednak ma się kręcić głównie dzięki obiecującym kontraktom z biurami podróży. – Takie rozbieżności są spowodowane koniecznością przeliczania wartości zobowiązań leasingowych z dolarów i euro na złote. To sprawia, że końcowy wynik raportowany w złotówkach zawiera wirtualną różnicę wynikającą z kursu walut na dzień sprawozdania. Ubiegły rok uznajemy za udany, po oczyszczeniu z różnic kursowych EBITDA wzrosła o 32,1 proc., a zysk netto o 82,4 proc. Z o.o, spółka zależna Enetr Air SA i TUI Beteiligungs utworzyły w listopadzie 2023 roku wspólną firmę oferującą wynajem i czarter samolotów.